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РусскийMezcla de aire secundario en la flama
El sistema de inyección del M.A.S. genera chorros de aire individuales. Entre dichos chorros de aire se crean zonas con baja presión. De esta manera, el aire secundario calientese conduce con fuerza hacia la flama. Esto permite una mezcla rápida y homogénea del aire secundario con el combustible y los gases de combustión, una ignición rápida, una flama caliente perfilada, la mejor transferencia térmica al lecho de escoria y unas excelentes condiciones de quemado.
Dado que Unitherm Cemcon ha fabricado quemadores tradicionales de canal doble con canales de aire radiales y axiales hasta finales de 1993, podemos comparar el quemador tradicional con el avanzado sistema M.A.S.
| Quemador M.A.S. (quemador de chorro múltiple) | Quemador tradicional de canal doble |
La evacuación del aire primario se divide entre de 12 a 18 chorros de aire |
Evacuación del aire primario por medio de dos canales coaxiales (aire axial/aire radial) |
El impulso del aire primario se mantiene siempre constante con diferentes formas de flama en el punto de diseño |
El impulso del aire primario se reduce con las diferentes formas de flama en comparación con el punto de diseño |
| Zona de recirculación interna y recirculación del aire secundario caliente, combustible y gases de escape | Mezcla de la zona de recirculación interna y la recirculación del aire primario, combustible y gases de escape |
El tamaño de la zona de recirculación interna se mantiene constante con diferentes formas de flama |
El tamaño de la zona de recirculación interna varía con los diferentes ajustes de la forma de flama |
| El flujo del aire primario en las toberas va libre de remolinos | El flujo de aire primario en la zona de las toberas presenta un cierto arremolinamiento |
La regulación de flama se logra por medio de diferentes ángulos de deflexión de los chorros de aire. El rango de control de la longitud de la zona de mezcla es aprox. 1:3. Por eso es posible ajustar una flama caliente muy perfilada |
La regulación de la flama se logra modificando el número de remolinos del aire primario. El rango de control de la zona de mezcla es aprox. 1:15 |
Suministro de aire primario: 315 mbar de aire primario son suficientes para quemar incluso combustibles de difícil combustión |
Suministro de aire primario: se recomienda una presión de aire primario entre 400 y 600 mbar |
